北陸線ストップ/タクシー/阪和線も…
15:49 故人宅の後片づけのため早朝のJRで敦賀。
発掘作業の成果もあったので、早めに帰るつもりで敦賀駅に行く。ところが北陸地方の集中豪雨のため特急は金沢で停車したままで一時間遅れ。
当然、敦賀で折り返し始発になる新快速（15:23 姫路行き）で帰ろうとホームで待機。
が、新快速が新疋田まで来た所で北陸線全線で信号システム故障でストップ。復旧の見通したたず。
小浜線は動いているので、舞鶴回りで大阪へ向かうというテもあり？と検討。
16:18 小浜線の東舞鶴行きが発車。東舞鶴まで二時間、そこから大阪まで一時間半らしいので、このルートはボツ。
16:19 もうすぐ、信号を手動に切り替えるという話があったが、これは駅構内の信号を手動で操作し、小浜線の発車に対応しただけらしい。
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18:20 近江塩津までタクシーで行くことにする。５人で乗り合わせ。
近江塩津からは米原からの折り返し運転がある。
18:33 近江塩津到着。タクシー代一人千二百円なり。
近江塩津から敦賀への代行バスがでるか確認のため、折り返し運転発車待機。
19:05 近江塩津で折り返しの電車が米原経由姫路行き新快速になった。
※先頭車両の表示はまだ「敦賀」のままだが。
19:25 余呉～虎姫の各駅の下り線に敦賀行き電車が溜まっている。
20:15 米原発。 先ほど、米原に待機していた金沢行きしらさぎが発車した。北陸線の信号が復旧したようだ。
23:43 帰宅。
大阪に着いたら、阪和線も踏み切り故障で4時間遅れ。
ホントは18時30分ごろに帰宅できるはずだった。